Электротехника, реле, защита электродвигателей
Наша защита - ваша экономия

(391) 264-36-57

 

 

(391) 264-36-58

(391) 264-36-52

 E-mail:

savelsbit@mail.ru

660123 г. Красноярск, ул. Парковая, 10А.
В корзине:
0 шт.
На сумму:
0 руб.
Добавлено в корзину
Новости

Интернет магазин. Уточняйте цену и наличие товара

Главная \ Интернет магазин. Уточняйте цену и наличие товара
Интернет магазин. Уточняйте цену и наличие товара » Смартреле С-121 Реле защиты двигателя от перегрева
Новинка
Фото недоступно
  • Артикул: нет
  • Производитель: не указан  
  • Кол-во:
  • Цена:
    2 640 руб.

Смартреле С-121 Реле защиты двигателя от перегрева

Реле защиты электродвигателей от перегрева

Смартреле С-121 (НОВИНКА!)

1.НАЗНАЧЕНИЕ  

 1.1 Реле защиты электродвигателей от перегрева типа Смартреле С-121 (далее - реле)  предназначено:

- для защитного отключения электродвигателя при перегреве его обмоток выше допустимой температуры;

- для предотвращения преждевременного запуска электродвигателя при перегреве  обмоток выше допустимой температуры. 

1.2 Защитное отключение осуществляется путем размыкания управляющего контакта реле, включаемого в цепь электромагнитного пускателя (контактора) управления электродвигателя. 

1.3 Реле работает совместно с позисторными датчиками температуры, встроенными в обмотки электродвигателя.  

2.ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 

2.1 Питание реле осуществляется от сети переменного тока напряжением в пределах от 180  до 420 В частотой (50 ± 2) Гц.

2.2  Мощность, потребляемая  реле от сети, - не более 1 Вт.

2.3  Максимальный ток коммутируемый контактом реле — не более 1 А.

2.4  Габаритные размеры реле – не более  35 х 95 х 36 мм.

2.5  Масса реле – не более 100 гр.

2.6  Средний срок службы реле - не менее 10 лет.  

 

3. КОМПЛЕКТНОСТЬ 

В комплект поставки  входят: 

Реле                                                    - 1 шт.

Паспорт на реле                                - 1 шт.    

 

Реле  контролирует температуру обмоток двигателя путем анализа сопротивления  позисторных датчиков температуры (термисторы с положительным температурным коэффициентом - РТС резисторы), встроенных в обмотку двигателя.   Реле контролирует состояние позисторов (или групп последовательно соединенных позисторов)  двух уровней.   Позистор верхней температуры  настроен на температуру срабатывания, соответствующую предельно-допустимой для данного двигателя.  Срабатывание ПВТ приводит к аварийному срабатыванию реле,  размыканию его управляющего контакта и отключению двигателя.  Позистор нижней температуры настроен на температуру срабатывания, соответствующую   температуре, при которой запуск электродвигателя допустим (разрешен) и определяет температурный порог, при котором реле возвращается в исходное состояние после аварийного срабатывания.


« Назад